UFP Plongée Technique

fred-plouf · Posté le : Jeu 02/07/09 13:18 Sujet du message: Réglage MP à 2.5Bar

Bonjour,

Certains ont-ils déjà essayé de régler la MP d'un détendeur autour de 2.5Bar?

Avec un réglage aussi bas, la variation de la MP en fonction de la P ambiante reste t'elle proportionnelle ou dérive t'elle?
Pamb => MP
1Bar => 3.5Bar
5Bar => 7.5Bar
10Bar => 12.5Bar
15Bar => 17.5Bar
Cette linéarité est un point important dans l'utilisation prévu mais je ne vois pas comment la tester simplement.

Merci de vos avis éclairés

!

brinoz · Posté le : Jeu 02/07/09 13:36 Sujet du message: Re: Réglage MP à 2.5Bar

loop · Posté le : Jeu 02/07/09 13:42 Sujet du message:

Hello

Une petite question sur le mode hybride du rEvo : pourquoi paul sur sa brochure, conseil de condamner l'orifice pour les ploufs en dessous de 80 ?

Si j'ai bien compris lorsque la pression ambiante depasse la Mp du DS4, le debit de la vanne ne vas plus etre de 0.7l min mais ne vas pas s'effondrer quand meme, l'electrovanne pourrait combler la différence ?

Suis bon ou dans les choux la ??

a+

Jacques Vettier · Posté le : Jeu 02/07/09 13:55 Sujet du message:

Jacques Vettier · Posté le : Jeu 02/07/09 13:57 Sujet du message: Re: Réglage MP à 2.5Bar

BlupBlup · Posté le : Jeu 02/07/09 13:58 Sujet du message:

J'ai un detendeur P cte 16 bars si vous voulez mort de rire

Jacques c'est combien la MP standard sur le DS4 P ctse du rEvo? 10 bars?

loop · Posté le : Jeu 02/07/09 14:00 Sujet du message:

Jacques Vettier · Posté le : Jeu 02/07/09 14:05 Sujet du message:

marou · Posté le : Jeu 02/07/09 14:10 Sujet du message: Re: Réglage MP à 2.5Bar

fred-plouf · Posté le : Jeu 02/07/09 22:06 Sujet du message: Re: Réglage MP à 2.5Bar

brinoz · Posté le : Ven 03/07/09 08:05 Sujet du message:

Salut,

je prendrais la solution du kit off board.
C'est beaucoup plus simple que ta solution.
Ce qui me gène dans ta solution, c'est l'interconnectivité, en cas de merde, bonjour pour faire un diagnostic.
De plus pour le montage et la prépartion du recycleur, ce sera galère ou alors tu te lances avec des QC4 et tu exploseras également les coûts
De plus à grosse profondeur, pq se priver de deux injections d'O2 indépendantes

ok tu n'as pas d'orifice dans le fond mais si tu as mal au doigt, fallait pas prendre un mCCR

En plus, pour des plongées moins profondes, tu récupères ton kit off board qui peut toujours être utile .... ok pas indispensable.
Par contre ton kit à 2.5 bar, là il sert vraiment à rien.

Sinon, une troisième solution. Tu bouches l'orifice, tu enlèves la rondelles inox du détendeur oxy et t'es parti en 100 % manuel sans limite de profondeur ... c'est sans doute un peu chiant à plonger (je l'ai jamais fait !) mais c'est rapide et facile.

Bruno

corona_citron · Posté le : Ven 03/07/09 11:32 Sujet du message:

je connais des inconditionnels du m-CCR comme toi qui sont sur le point de signer un gros chèque après avoir testé le h-CCR

fred-plouf · Posté le : Ven 03/07/09 11:54 Sujet du message:

Stephane · Posté le : Ven 03/07/09 11:56 Sujet du message:

PASCAL44 · Posté le : Ven 03/07/09 12:55 Sujet du message:

L'idée est quand mème pas con, ça mérite d'ètre testé (la main sur le robinet de la bouteille quand mème...).
Si la MP est bien stable (ça se vérifie en caisson ça) ya pas raison que ça marche pas.
Ceci dit c'est un truc pour les gars comme minibus une usine à gaz comme ça...Vu que si ça foire ça va ètre entre 120 et 150M..

A+
PASCAL