UFP Plongée Technique

Tonio · Posté le : Ven 09/05/08 08:29 Sujet du message: question compresseur

Salut,

voir ici

Vous en pensez quoi de ce compresseur. Y'aurait-il moyen de le faire monter à plus de 225 bar?

Goofy · Posté le : Ven 09/05/08 09:24 Sujet du message:

Ben mis à part que c'est un coltri et que pour l'instant le mien marche pas mal, que veux tu qu'on en pense sur photos ?

Le prix est bas, si tu peux l'avoir pour ce prix vas-y, même s'il faut le réviser ça reste bien, voir si le moteur a de la compression, gaffe ça reste assez bruyant en thermique.

sinon sur le mien, la soupape est tarée à 300b, mais elle déclenche plutot vers 280, je gonfle le bi7 à cette pression sans problèmes pour l'instant

f12bof · Posté le : Ven 09/05/08 09:34 Sujet du message:

Antoine, si tu arrive à acheter ce truc et que tu veux le passer en électrique je peux probablement t'avoir un moteur en 220volts

J'en ai modifier 1 y'a 1 an mdr

Tonio · Posté le : Ven 09/05/08 09:43 Sujet du message:

f12bof · Posté le : Ven 09/05/08 09:46 Sujet du message:

Avec de la chance pourquoi pas

bon, vais me préparer pour bosser

Kink · Posté le : Ven 09/05/08 10:18 Sujet du message:

'ptain... Je vais pas enchérir car faut pas être salaud avec les

alors bonne enchère Antoine! 2 toute façon j'en suis pas encore à l'achat d'un compresseur même si j'y pense!
J'espère juste que tu as une garantie au cas ou; car 8 ans sans démarrer c'est comme les bagnoles ça pourrie sur place non? Le thermique ça aime bien fonctionner un minimum... Alors j'espère qu'il n'a pas pourri déculassé dans un local humide car le vendeur n'a pas l'air d'être disposé à le faire démarrer avant la vente!

Guilhem · Posté le : Ven 09/05/08 10:27 Sujet du message:

Pour la pression, les blocs de compresseur Coltri sont capables de 300 bars, la seule difference entre la version 200 et 300 bars, c'est la soupape de securite (et l'embout DIN au bout du raccord de gonflage). Tu peux donc la changer pour une 300 bars, ou la tripatouiller pour qu'elle monte un peu plus que 200 si ca te suffit. Pour info, la mienne est une 300 bars, elle ouvre autour de 270, ca me va bien comme ca.
Pour ce qui est de la prise dans le garage, verifie l'amperage de la ligne correspondante, il faut du 16 A en version monophasee.
Sinon, essaye quand meme de te renseigner sur l'utilisation de l'engin, notamment si le gars a fait des grosses series de blocs sans laisser refroidir, comment il a ete entetenu (demande le carnet d'entretien, ca te donnera une idee s'il etait serieux ou pas).
Je n'ai qu'une centaine d'heures de gonflage sur le mien, donc pas un gros retour d'experience, mais pour le moment, c'est du sans soucis. Rigueur sur les changements de filtres et d'huile, je prend soin de le laisser chauffer quelques minutes avant de le mettre en pression (histoire que la temperature s'homogeneise partout). Il faut gonfler dans une piece bien aeree, ca chauffe pas mal quand meme ces bestiaux la.

Tonio · Posté le : Ven 09/05/08 10:32 Sujet du message:

Y'a Gilles qui s'y met

f12bof · Posté le : Ven 09/05/08 11:15 Sujet du message:

Antoine tu me tiens au courant pour la bête, car faut que je prévois deux trois truc pour le passer en électrique vus que le 220 Suisse et Français c'est pas pareil.

lili · Posté le : Ven 09/05/08 11:15 Sujet du message:

il a juste posé une question, il n'a pas (encore) enchéri

si tu es le premier à enchérir, peut être que Gilles restera courtois

Tonio · Posté le : Ven 09/05/08 11:16 Sujet du message:

Goofy · Posté le : Ven 09/05/08 11:22 Sujet du message:

hum 1500 h pour un mch6 et qui en plus n'a pas tourné depuis 8 ans ...

mike · Posté le : Ven 09/05/08 12:21 Sujet du message:

Salut,

Bon je l'ai vu hier soir... et j'étais chaud à ce prix là.

Mais si tu es intéressé pas de prob. dis-moi si tu n'en veux pas, et je fonce...

J'ai un même en 230V ça marche très bien jusqu'à +300bar Hélium et trimix.

A+ Mike

Tonio · Posté le : Ven 09/05/08 12:38 Sujet du message:

Plongeur2b · Posté le : Ven 09/05/08 12:56 Sujet du message: