Inspiration Vision, et après ?
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Je sais Dom, disons que par rapport à toi, j'ai un physique généreux
Ceci dis c'est un fait que l'immersion n'est pas compliquée ... meme sans vraiment tout vider
Ceci dis c'est un fait que l'immersion n'est pas compliquée ... meme sans vraiment tout vider
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- Wingmaster
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Re: Inspiration Vision, et après ?
c'est ça, juste les 3kg de la plaque inox. qui sont de trop d'ailleurs, en humide et en lac, mais que j'ai la flemme d'enlever vu la galère que ça a été de fixer le tout. je suis sûre que je pourrais enlever encore au moins 2kg, je n'ai même pas besoin de trop vider les poumons pour descendre.Plongeur2b a écrit :Ok
si je suis bien le calcul tu as donc uniquement les 3kg de la la plaque inox
Ici en shorty court 3,5mm, en frame, avec les 3L d'origine et un 6L alu en BO, sans oublier une capacité de flotabilité personnelle prononcée je plonge avec 3kg.
J'en ai pas réellement besoin, 1,5 ou 2kg devrait suffire, c'est plutôt la flemme de le retirer
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- Poulpy
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Oui mais normalement le poisson cru (miam miam une salade de Maïmaï je te jalouse) a la place du foi gras (miam aussi mais plus banal) aurai dut arranger les choses......Plongeur2b a écrit :Je sais Dom, disons que par rapport à toi, j'ai un physique généreux
Ceci dis c'est un fait que l'immersion n'est pas compliquée ... meme sans vraiment tout vider
Quand tu va croiser Kikitoul, prévoir des jumelles, il a tellement fondu que tu ne va pas le reconnaître.
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Dans tes rêves, t'as qu'a faire un crossover avant !!!pmk a écrit :T'as jamais songé à acheter une boite jaune pour mettre mon ton JJ dedans ? <DCSo a écrit :Salut perso, je plonge avec le JJ d'origine, aucune modif, c'est la machine d'origine, j'ai juste un peu réglé les sangles ...
<D <D <D
Christophe, encore un autre ...
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Re: Inspiration Vision, et après ?
En même temps le cross over inspi JJ, ne doit pas poser de gros problèmes, les machines sont très proches (et pour cause) en fonctionnement.
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Je fais de la rétention d'eauPoulpy a écrit : Oui mais normalement le poisson cru (miam miam une salade de Maïmaï je te jalouse) a la place du foi gras (miam aussi mais plus banal) aurai dut arranger les choses......
Quand tu va croiser Kikitoul, prévoir des jumelles, il a tellement fondu que tu ne va pas le reconnaître.
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Poulpy a écrit :T'embale pas, je voulai juste préciser que le choix doit surtout être dicté par l'utilisation et le feeling avec la machine, l'instructeur et les binômes potentiel plutot qu'une histoire de prix (la baisse de l'€ a nivelé les écarts).
Si non, tous les Meg que je connais ont quelques modif, les rEvo sont effectivement moins modifié mais souvent upgradé (sûrement un avantage de la production un peu a la carte) et de toute façon sa conception laisse peu de places aux modifications en profondeur, le seul JJ croisé n'avait pas wing et plaque d'origine et je peu te trouver facilement une dizaine d'inspi stock.
Mais je pense aussi que si l'ont est tous un peu chauvin avec notre matériel c'est que de toute façon il faut un bon nombre d'heure pour vraiment trouver ses marques et qu'une fois que l'ont se sent biens avec ont est forcement convaincu d'avoir le meilleur.
+1 ;-)
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Pmk il plonge pas avec une machine à bips, mais avec un aspirateurPoulpy a écrit :En même temps le cross over inspi JJ, ne doit pas poser de gros problèmes, les machines sont très proches (et pour cause) en fonctionnement.
Celui qui renonce à être meilleur cesse déjà d'être bon...
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Re: Inspiration Vision, et après ?
Puisque l'ont parle du buzer, si effectivement pendant la période cellules merdique c'était vraiment chiant (pour les équipiers) quand la machine est stable ce qui est quand même la règle (deux ou trois bip en 150h avec des apd16) le buzer est un vrai plus qui alerte de facon vraiment efficace.
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