[Vds Compresseur]

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[Vds Compresseur]

#1 Message par Captain » 11 janv. 2006, 15:13

Hello à tous,

Je vends mon compresseur Bauer Junior (6m3/h)
Moteur 220v mono
Année 1999
Révisé en novembre 2004 (55h depuis)
Huile synthétique - Cartouche filtre neuve

2150 Euros hors transport

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#2 Message par etonneau » 11 janv. 2006, 15:41

Tu vas gonfler à la bouche maintenant ????????
:dents: :D :ane:

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#3 Message par Bech » 11 janv. 2006, 18:53

Je veux rien dire mais j'ai payé le mien (un bauer J2 aussi) neuf à Dusseldorf 2000 euros il y a deux ans...

maintenant c'est a voir....

Raph

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#4 Message par etonneau » 11 janv. 2006, 22:47

Raph, je pense que celui de Jérome (connaissant l'animal) est plus propre sortant dechez lui que le même en neuf. :jap:

Pis je pense qu'il a en plus la valeur historique, le "NPSFQQA Touch"....!!!!! :ane:

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#5 Message par Captain » 11 janv. 2006, 22:58

Le compresseur est vendu
:D

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#6 Message par dauphin » 11 janv. 2006, 23:10

Captain a écrit :Le compresseur est vendu
:D
Jerome, je suppose que tu vas passer au booster, si oui lequel ?
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#7 Message par marou » 11 janv. 2006, 23:16

Captain a écrit :Le compresseur est vendu
:D
Tu m'étonnes, un Bauer c'est increvable (si tu l'entretiens un minimum).
Je dois faire réviser le mien (encore plus vieux, de 79), il marche comme une horloge ;)

Patrik

#8 Message par Patrik » 12 janv. 2006, 09:40

Vous me faites ch*** avec vos compresseurs CCR booster :cry:
Je vend tout je passe au tricot :enc: :marteau:






:cry:

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#9 Message par lili » 12 janv. 2006, 09:52

marou a écrit : Tu m'étonnes, un Bauer c'est increvable (si tu l'entretiens un minimum).
Je dois faire réviser le mien (encore plus vieux, de 79), il marche comme une horloge ;)
Notre Capitano est de 73 (ou 74), et il est comme neuf ! il doit avoir max 150 heures de gonflage :D - juste fait changer le filtre, pour en avoir Triplex au lieu de la petite cartouche à charbon actif.

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#10 Message par Captain » 12 janv. 2006, 10:58

dauphin a écrit : Jerome, je suppose que tu vas passer au booster, si oui lequel ?
Non je reste au compresseur mais j'ai acheté un plus petit compresseur avec deux motorisation interchangeable "rapidement", genre kit rapide
Avec un ccr je peux de nouveau envisager de gonfler en "expédition" , notre passage sur le Tirpitz m'avait vacciné du gonflage
:marteau:
Complèter deux 1L et une 3L devrait se faire assez rapidement :enc:
Pour l'O2 je n'en suis pas encore à avoir besoin de 3L à 200b ;) donc gonflage en cascade suffit

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#11 Message par marou » 12 janv. 2006, 11:33

lili a écrit :
marou a écrit : Tu m'étonnes, un Bauer c'est increvable (si tu l'entretiens un minimum).
Je dois faire réviser le mien (encore plus vieux, de 79), il marche comme une horloge ;)
Notre Capitano est de 73 (ou 74), et il est comme neuf ! il doit avoir max 150 heures de gonflage :D - juste fait changer le filtre, pour en avoir Triplex au lieu de la petite cartouche à charbon actif.
Salut Lili,

Pas con de passer au Triplex, tu as payé combien ? (ordre d'idée).
Tu l'as fait toi ou par Bauer, et filtre Bauer ou autre ?

Merci
« Les prévisions sont difficiles, surtout lorsqu’elles concernent l’avenir » [Pierre Dac]

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#12 Message par Tonio » 12 janv. 2006, 11:37

lili a écrit : Notre Capitano est de 73 (ou 74), et il est comme neuf !
Le bourget c'est en savoie donc 73...
:dehors:
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#13 Message par lili » 12 janv. 2006, 12:41

marou a écrit : Salut Lili,

Pas con de passer au Triplex, tu as payé combien ? (ordre d'idée).
Tu l'as fait toi ou par Bauer, et filtre Bauer ou autre ?

Merci
On l'a fait c/o BCH, vers Aix-les-Bains (une adresse de Captain dans le 73*), sauf erreur, aux alentours de EUR 800.- ; pas bon marché, mais vu le prix que l'on a payé notre compresseur, cela en valait la peine :D .

*et non Capitano 1973 :langue:

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