sous pression

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sous pression

#1 Message par nas » 13 nov. 2020, 23:32

Salut les :copain:

Je me suis trouve une occupation pour les froides soirees d'hiver. Comme on dit "une occasion que l'on ne peut pas refuser"

Va y avoir du lego electrique a faire.


Le corps de la bete, qui est toujours dans le coffre de la voiture.
En attente de deconfinement pour avoir une extra paire de bras pour decharger, le bestiau il doit faire pas loin de 80kg. :peur:
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Quelques pieces de rechange :)
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Pressostat
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Purges auto
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Extra filtration
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La partie commande electrique, ca commence a se compliquer
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et le moteur triphase en 60Hz ... la je vais avoir besoin d'aide ... :marteau:
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Ca va etre une saga....

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Re: sous pression

#2 Message par Christophe 38 » 14 nov. 2020, 05:52

nas a écrit :
13 nov. 2020, 23:32
Salut les :copain:

Je me suis trouve une occupation pour les froides soirees d'hiver. Comme on dit "une occasion que l'on ne peut pas refuser"

Va y avoir du lego electrique a faire.


Le corps de la bete, qui est toujours dans le coffre de la voiture.
En attente de deconfinement pour avoir une extra paire de bras pour decharger, le bestiau il doit faire pas loin de 80kg. :peur:
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Quelques pieces de rechange :)
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Pressostat
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Purges auto
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Extra filtration
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La partie commande electrique, ca commence a se compliquer
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et le moteur triphase en 60Hz ... la je vais avoir besoin d'aide ... :marteau:
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Ca va etre une saga....
:siffle: début du feuilleton <D

bon courage (sans ironie) :jap:
la pétition : [url]http://minilien.fr/a0lllj[/url]
le blog : [url]http://normenitroxm26.over-blog.fr[/url] les autres arguments, en dessous

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Re: sous pression

#3 Message par papamorse » 14 nov. 2020, 12:49

Et encore, il ne montre pas le futur stick mélangeur tous gaz ! :ane: :copain:

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Re: sous pression

#4 Message par Bech » 14 nov. 2020, 13:04

Nickel!

Tu saurais me faire une photo du montage du raccord de manomètre d'huile? Il est branché où exactement et avec quel genre de raccord? :ane:



Merci

Raph

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Re: sous pression

#5 Message par nas » 14 nov. 2020, 17:07

Bech a écrit :
14 nov. 2020, 13:04
Tu saurais me faire une photo du montage du raccord de manomètre d'huile? Il est branché où exactement et avec quel genre de raccord? :ane:
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Ca se monte sur le bouchon qui a la reference N52 chec Bauer. J'ai cherche les specs sans succes :euh:
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Re: sous pression

#6 Message par Bech » 14 nov. 2020, 20:14

Parfait, merci!

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Re: sous pression

#7 Message par Bech » 14 nov. 2020, 20:31

Me reste à trouver le pas de vis de cette entrée pour savoir quel raccord il me faut ...

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Re: sous pression

#8 Message par LAGUEPE » 15 nov. 2020, 09:10

Bien belle machine qui est prévue pour du triphase mais en plusieurs voltages. La boîte noire est un variateur de fréquence, en général c’est très simple d’utilisation car l’électronique interne fait beaucoup de choses.

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Re: sous pression

#9 Message par LAGUEPE » 15 nov. 2020, 09:18

Bien belle machine qui est prévue pour du triphase mais en plusieurs voltages. La boîte noire est un variateur de fréquence, en général c’est très simple d’utilisation car l’électronique interne fait beaucoup de choses. Il pilote sûrement aussi les purges auto qui sont souvent en mono-phase.

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Re: sous pression

#10 Message par nas » 15 nov. 2020, 11:31

LAGUEPE a écrit :
15 nov. 2020, 09:18
Il pilote sûrement aussi les purges auto qui sont souvent en mono-phase.
Oui je confirme, Il pilote les purges et recupere l'info du capteur de pression.

J'ai pese le moteur, 27kg... :siffle:

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Re: sous pression

#11 Message par nas » 15 nov. 2020, 11:40

nas a écrit :
15 nov. 2020, 11:31
J'ai pese le moteur, 27kg... :siffle:
le moteur pese 27kg 37kg :siffle:

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Re: sous pression

#12 Message par LAGUEPE » 15 nov. 2020, 13:16

Ben oui tout de même avec 5 cv électrique...

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Re: sous pression

#13 Message par on-off » 15 nov. 2020, 21:54

LAGUEPE a écrit :
15 nov. 2020, 13:16
Ben oui tout de même avec 5 cv électrique...
Salut à tous,

Si le moteur fait 5 cv (au vue de la plaque), le débit de ce compresseur doit être balaise ! Entre 12 et 15 m3/h peut-être ?
Donc trop grosse machine pour un particulier !
Pour un club, il faudrait repasser sur un moteur français en 50 hz et se refaire un câblage !

Il y a du taf !!!

Bonne nuit les petits ...

J-Luc
Vive l'étrier 300 bars ...

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Re: sous pression

#14 Message par LAGUEPE » 16 nov. 2020, 00:48

Pourquoi ne pas attendre l’ouverture du capot du variateur de fréquence avant de faire des recommandations. <D <D

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Re: sous pression

#15 Message par PASCAL44 » 16 nov. 2020, 08:57

nas a écrit :
13 nov. 2020, 23:32
Salut les :copain:

Je me suis trouve une occupation pour les froides soirees d'hiver. Comme on dit "une occasion que l'on ne peut pas refuser"

Va y avoir du lego electrique a faire.

et le moteur triphase en 60Hz ... la je vais avoir besoin d'aide ... :marteau:
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Ca va etre une saga....
KERMITTE est demandé au parloir..... :siffle:
Bon moi je donne mon avis mais SGDG pas :marteau:
50HZ au lieu de 60HZ (au passage c'est dans quel pays sous-développé qu'on délivre du courant électrique à cette fréquence ? :ane: :ane: :roflol: :roflol: ) au pire ça fait tourner le moteur moins vite c'est pas bien grave.
Mais attention avec les pays sous-développés pas du tout sur que le triphasé soit en 400VAC là ya du cramage de moteur en perspective...
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