Recycleur trimix en Indonésie

[fab69]

Bonjour à vous,

Un point à ajouter sur la liste des centres "CCR friendly" : le bateau "Tidak apa'pa" en Indonésie.

Je sors de 10 jours de croisière avec eux et ce fut vraiment extra.

Logistique : il y a des bail-out (S80), chaux, oxy et hélium à bord
Le bateau : c'est une petite unité, les croisières CCR partent avec deux plongeurs et un max de 8 pour un groupe constitué, 6 sinon. On est donc loin des usines à croisière habituelles qui deversent leur 20 plongeurs sur les sites en même temps.
Les plongées : Arianne et Ludo qui se font une joie d'endosser leur Meg et vous font découvrir leur terrain de jeux - Komodo, Mer de Banda, Rajat Ampat -. Runtime de 120min ou plus, fond jusqu'à 70m au programme, sur des sites connus (les incontournables du coin), moins connus (leurs spots) ou carrément, si vous avez une âme d'explorateur, des endroits qui ne sont jamais plongés mais qui vu la localisation et les conditions du jour semblent être plein de promesses. En bref, sur le "Tidak apa'pa", on plonge vraiment

Bon d'accord, cela fait un peu de la pub mais :
- Arianne et Ludo font l'effort de mettre toute la logistique CCR en place dans ces contrées lointaines mais si intéressante à découvrir que j'ai eu envie de les faire connaitre de la communauté Tek.
- je ne touche pas un roupie sur vos futures resa

Vous pouvez les retrouver sur https://www.tidakapapa-liveaboard.com/ ou sur Facebook "Tidak Apa'pa liveaboard".


Fabrice


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[Sharky1145]

Intéressant ça, niveau budget ça donne quoi ?

[JMB]

Salut Fab,
Toujours en vacances ...
Au fait modifie ton profil tu es toujours en Inspi.. remarque tu as peut être changé de religion ;-))
Jean-Michel

[ti franck]

Hello,
Intéressant, par quelle compagnie et escales tu es passé, parce que en Ccr faut prévoir un peu les bagages.
Merci pour les infos.

[Mengo]

Salut,
En Indo, les bagages ne sont pas vraiment un soucis, tu paie au kilo.
Sur les vols intérieurs, c'est généralement 10kg inclus dans le prix du billet (selon les compagnies, plus pour Garuda et Batik, moins pour Wings).
Au dessus de ça, tu achètes au kilo et par vol. Il faut compter 2eur/kg/vol, payables au comptoir d'enregistrement et tant qu'il reste du poids libre en sout (pcq les indonésiens qui voyagent emportent une quantité incroyable de caisses). Il vaut mieux arriver dans les premiers dans la file car une fois le poids de cargo atteint, c'est fini. Et il n'est pas possible de les réserver à l'avance...
Il y a plusieurs sites qui se proposent comme intermédiaires pour les vols intérieurs.

[Mengo]

Pour les escales, c'est un peu pareil: les sites qui proposent les vols intérieurs proposent également les itinéraires.
Sachant les changements d'horaires et annulations incessantes, c'est difficile de planifier et il faut prendre beaucoup de marges de sécurité.
Le mieux est de s'approcher le plus possible de ta destination via les vols internationaux (Garuda ou Singapour/Silkair): Bali pour Komodo évidement, Balikpapan ou Manado pour Raja. Comme ça tu réduis à un vol intérieur.
Et de toutes façons il n'y a pas de solution miracle avec les vols intérieurs, tu seras toujours confrontés à l'un ou l'autre dilemme...
Je fais la ceinture de feu dans une semaine, et le mikado de vols et d'escale n'est pas évident...

[esiorbma]

Hello,

en vol interieur en Indonesie ,
Garuda propose gratuitement en ce moment un service pour les bagages de sport y compris plongée

avec ton billet t as 20 kg de bagage soute , et si tu as un sac de plongee , t as un bagage supplementaire gratuit jusqua 25kg
je voyage depuis plusieurs années avec ma caisse de recycleur la bas , et aucun soucis , faut juste ouvrir pour justifier que c est du matériel de plongee ,